圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承的特徵為,內外輪軌道面以及滾子圓錐頂點被設計能夠集中於軸承中心軸上的一點。圓錐形滾子作為滾動體組入至軸承中、並由內輪的大擋邊進行引導。圓錐滾子軸承能夠承受徑向負荷和固定方向的軸向負荷。
當徑向負荷作用於軸承時、由於軸承內部會產生軸向分力的緣故、因此必須將2個軸承對置使用或者使用雙列軸承。使用此類軸承時、藉由內輪與內輪之間,或者是外輪之間的間隔往軸向方向進行調整、便可以設定適當的內部游隙。
此外圓錐滾子軸承屬於可分離式、所以可以分別安裝內輪以及外輪內輪。
至於高負荷容量軸承、NSK備有不同滾子尺寸與增加滾子數的「HR系列」供選擇使用。
依據接觸角的大小不同、可以分為一般錐角型、中錐角型和大錐角型的軸承。一般而言、本軸承主要採用鋼板沖壓保持器、但是大尺寸的軸承則是採用插銷型(可拆解型)保持器。
當徑向負荷作用於軸承時、由於軸承內部會產生軸向分力的緣故、因此必須將2個軸承對置使用或者使用雙列軸承。使用此類軸承時、藉由內輪與內輪之間,或者是外輪之間的間隔往軸向方向進行調整、便可以設定適當的內部游隙。
此外圓錐滾子軸承屬於可分離式、所以可以分別安裝內輪以及外輪內輪。
至於高負荷容量軸承、NSK備有不同滾子尺寸與增加滾子數的「HR系列」供選擇使用。
依據接觸角的大小不同、可以分為一般錐角型、中錐角型和大錐角型的軸承。一般而言、本軸承主要採用鋼板沖壓保持器、但是大尺寸的軸承則是採用插銷型(可拆解型)保持器。
產品列表
公制單位圓錐滾子軸承
公制系列的中錐角型軸承與大錐角型軸承會在內徑編號之後、分別標示上接觸角記號C及D。一般錐角型軸承則不另外標示接觸角記號。中錐角型軸承主要被使用於汽車差速器的小齒輪軸。至於在高負荷容量的HR系列中、倘若基本編號之後有標示記號J、則該軸承之外輪寬度、外輪軌道小端面直徑及接觸角會與ISO規定一致。因此,與此記號J相同標示代號之軸承的內輪組件及外輪均具有國際互換性。此外,於ISO 355所規定的公制系列圓錐滾子軸承中、也有不依照過去所使用的3XX尺寸系列的新尺寸、其中一部分記載於尺寸表。
外輪寬度、外輪軌道小端面直徑及接觸角與ISO之規定一致、內輪組件及外輪均具有國際互換性。其代號與以往的公制系統不同,構成如下。
英制單位圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承可分為公制系列軸承以英制系列軸承。除了四列圓錐滾子軸承以外,其他英制系列軸承的內輪組件及外輪皆分別有代號。組合以及雙列圓錐滾子軸承
組合以及雙列圓錐滾子軸承的構造以及特徵相關產業
鐵路車輛
採礦建設機械
鋼鐵設備
齒輪裝置
摩托車
造紙機械
射出成型機
風力發電
幫浦壓縮機
工作機械
更多資訊
滾動軸承1102q
檔案大小:8.26MB
檔案時間:2021-06-24
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滾動軸承e1102m
檔案大小:4.79MB
檔案時間:2021-06-24
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